Andrew Love über Cyclists & Speedskaters

// September 17th, 2009 // Allgemein, Radsport, Training

In seinem Blog Zen and the Art of Speedskating beschreibt Andrew die Zusammenhänge von Radfahrern und Eisschnelläufern und erklärt sie anhand von Beispielen. Er ist der Meinung, dass das Eislaufen dem Radfahren hilft, aber das Radfahren nicht dem Eislaufen. Dazu hat er beide Seiten gegenüber gestellt.

I want to take a moment to recognize a few Speedskaters who have done awesome things on the bike this year. But first, here are some opinions of mine. Speedskaters tend to make fantastic cyclists– Why?

  1. Raw anaerobic power & crank cracking strength are very important in most American bike races. These are the qualities that speedskaters train every time they step on the ice, and can train more easily than a cyclist. Just being IN the skating position is an anaerobic power based activity
  2. Due to the static-explode-static-explode nature of the skating motion, it puts the muscles under terrific stress, much more than the constant circle of a cycling stroke.
  3. For the same perceived effort, a speedskating effort will generate 3 times the wattage of a cycling effort. It might only be a split second of that extreme pressure, but it’s there. This is also why speedskaters excel at Track cycling, where maximal power counts.

Cyclists tend not to do so well at Speedskating, Why?

  1. Those little stabilizer muscles for balancing on one leg take years to develop.
  2. Ice is brutally unforgiving of anything but perfection.
  3. Being crazy strong on the bike still might not be crazy strong in a weight bearing sport. A bike race involves a huge number of sub-max revolutions while the bike supports your body. This is why if you are moving your house, you need Speedskaters to pick up & move the furniture.
  4. Speedskaters are athletes who must have phenomenal Proprioceptive ability. Often cyclists don’t. Speedskaters won’t drop the couch when walking backwards.

Make no mistake, I love my bike(s), cycling is a phenomenally interesting sport, with the greatest “variety” of training scenery imaginable. Road, Mountain, Track, Cyclocross, it’s never “hamster wheel” stuff.

But I often feel like skating helps my cycling more than the other way around. After regular ice time, I feel like I can tear the cranks right off the bike. The reverse is not true, just riding a bike is not skating preparation.

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Ich denke traditionell wird unter den Eisschnellläufern in Europa viel mehr Rad gefahren als in Übersee. Wir nutzen das Rad als Trainingsmittel, um hauptsächlich unsere Grundlage im Ausdauerbreich aufzubauen. Kaum einer fährt Wettkämpfe oder schnelle Einheiten. Andererseits muss ich für mich persönlich sagen, dass es mir nichts mehr bringt 3000, 6000 oder 10 000 km im Jahr zu fahren, was alles schon vorgekommen ist. Seit Jahren reduziere ich meine Kilometer und habe dieses Jahr so wenig wie noch nie auf den Straßen verbracht. Auch lange Touren und viele Radeinheiten in Folge war nicht mehr der Fall. Ergebnis? Die besten Ausdauerwerte seitdem ich Sport betreibe! Ob es sich auch auf dem Eis mit Erfolg auszahlt, ist eine andere Sache, die noch geklärt werden muss. Eins steht für mich fest: schlechter bin ich schon mal nicht!

Wie ist eure Meinung dazu? Schreibt mir in den Kommentaren und Diskutiert!

cya
Hugo

2 Responses to “Andrew Love über Cyclists & Speedskaters”

  1. Sjoerd sagt:

    So hier meine Beitrage ;-) :-)

    Radfahren = 2stunden und länger = aeroob (kh+fett) Eislaufen = 30s – max 420s = anaeroob+ (aeroob kh)

    Radfahren = langsame Muskeln. Selbst bei eine höhere Intensität, ist die “pedal rate” zu niedrig. Man fahrt halt eben nicht 150 rpm über längere Zeit.
    Eislaufen = schnelle Muskeln, weil eine sehr kurze explosive Abdruck gewünscht ist.

    Kraft und Ausdauer Training zusammen bremsen den Fortschritt im Krafttraining: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/19448698?ordinalpos=1&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_DefaultReportPanel.Pubmed_RVDocSum (sehe auch die related links rechts im Fenster).

    Also beim Radfahren trainierst du
    a) andere Energie Systemen
    b) andere Muskeln (!) (also nicht die gleiche!!!!!!)
    c) die Effekten vom Krafttraining weg

    Also verkauf dein Fahrrad ;-) :-D
    Es sei dann es macht dir spass und du fährst kurz und schnell (bahnfahrrad, wettkämpfe)…

    Man kann noch 1 Gegenargument geben: man braucht eine gute VO2max / condition beim Erholung! Aber dagegen sage ich:
    a) Das ist noch nicht gut bewiesen: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/16138786?ordinalpos=6&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_DefaultReportPanel.Pubmed_RVDocSum
    b) Wenn es stimmt, gilt dies nur innerhalb eine Trainingseinheit bei “successive bouts of exersice” oder zwischen Trainingseinheiten wenn die Pause zu kurz ist. Mann kann mehr Pause nehmen….
    c) Sprint Training verbessert auch die VO2max, oft selbst besser oder zeit-effizienter als bei extensive aerobe Ausdauer Training: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/17991697?ordinalpos=7&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_DefaultReportPanel.Pubmed_RVDocSum

  2. Jenny Jan sagt:

    hi,Andrew,we are the manufactory is mainly in skate shoes and accessory business,if we have the fortune to be the supplier for your skate team?May I?looking forward to your kindly reply

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